汽车行业市场细分访谈：佑孚氟素

2016年10月4日

佑孚氟素是汽车行业中Teflon™应用的领导者。我们坐下来和他讨论了特氟龙涂层在汽车领域的应用。继续阅读以了解该行业中特氟龙涂层的当前和未来用途

问：汽车行业最常见的问题是什么？

佑孚氟素：汽车制造商和供应商认为Teflon™产品的主要原因是解决汽车常见的噪音，振动和硬度（NVH）情况。 NVH是投诉或过早磨损的结果，可能极大地影响汽车制造商的质量评级和未来销售。

还有机会在经常进行模具维护的汽车工厂中提高效率。减少这种维护可以提高工厂的安全性并节省成本。

问：Teflon™涂料如何解决这些问题

佑孚氟素：旗舰特氟龙™S产品，如958G-303和958G-203，提供价格低廉的选择，非常适合大批量生产的复杂汽车零部件。对于车载零件，OEM正在寻找具有高润滑性，热稳定性和耐用性的涂料，这些涂料可以以相对简单的方式应用。我们的单层Teflon™S产品符合这些要求。

问：什么是特定的涂层或涂层系统，提供润滑性和良好的耐磨性？

佑孚氟素：我们的PTFE干式润滑系列非常坚固，有多种厚膜和薄膜可供选择。 958G-303是行业标准，多年来一直用于干式润滑。 2016年，Intech Services开始提供名为958G-313的耐磨版958G-303，对这种涂层的反应非常有利。对于较厚的薄膜应用，我们建议使用958G-414。对于允许2密耳干膜厚度（dft）或更高的应用，该涂层系统将是最终选择。

问：您在汽车行业看到了哪些趋势？

佑孚：CAFE（企业平均燃油经济性）标准不断推动汽车制造商提高每加仑英里数（mpg），这就是为什么福特过渡到使用铝（轻金属）用于F-150的原因。到2025年，汽车制造商需要在他们的车队中平均54.5英里/加仑。由于这些标准，越来越多的替代燃料车辆被引入市场。此外，汽车市场将始终强调提高耐腐蚀性。